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竹縣國際AI智慧園區北側共融式公園 預計明年開放
新竹縣政府近日推動國際AI智慧園區,北側規畫面積約2公頃公園,為原有的公15公園,隨著園區整地,公園也重新整頓,預計在年底完工、明年重新開放,提供具有滯洪、生態調節、景觀、休憩與自然保存等功能的親子休閒空間公園。新竹縣長楊文科表示,他自上任後,即收到許多家長團體陳情、倡議,期望縣府能在縣內設置特色公園,原有的公15公園多為草皮空間,以及簡易步道,且有鋪面老舊、破損,也缺乏整體規劃,既有動線切割公園腹地,也有綠化不足問題,因此重新整頓公15公園。在不影響原有公園滯洪池功能及應有綠覆面積下,將原有綠能公園重新設計為共融式公園,包含入口意象廣場、體健設施,並有重訓、靜態類型、滑梯遊戲區、大碗公滑梯、旋轉陀螺區、土丘踏石區、鞦韆遊戲區、砌石座椅區、攀爬遊戲區、沙坑區、景觀滯洪池,乾季時可做為地景劇場空間使用、林蔭散步道、滑步車遊戲場等。產業發展處長陳偉志表示,國際AI智慧園區基地為12.61公頃,公園約占地面積約2公頃,會於重點設施及入口處結合AI智能、智慧化的景觀燈照明及監視設備,以維護民眾使用安全性。國際AI智慧園區為楊文科推動的5支箭重大建設之一,9月30日開始為期45天的公告招商,期望為新竹縣增添產業競爭力。
公視風波延燒!審查委員有請假卻被批 文化部澄清致歉
公視第7屆第2次董監事審查會議昨(9)日落幕,文化部長李永得因國民黨團推派的5位審查委員缺席,重批國民黨團要求其推舉的審查委員集體缺席,是赤裸裸的政治綁架。讓缺席的審查委員之一包正豪在臉書連連發文喊冤,指自己早有請假,要求李永得致歉。對此,文化部也證實,包正豪確實有請假,表達誠摯歉意。包正豪於臉書貼文指出,自己於10月13日接受邀請,訂於11月9日去高中演講,直至11月3日才收到紙本資料,通知、詢問審查委員得否於11月9日一同參與會議。但在排定高中演講行程時,「文化部根本還沒開始詢問審查會議時間,更別說知道誰是董監事候選人,何來政治勒索的可能?」包正豪表示,第一次調查開會時間的時候,他就特別註明「11/9上午絕對無法」,調查結束後,承辦單位還是選擇11月9日,「如果我沒記錯,11/9似乎有一位委員還在隔離當中(但也可能是我記錯,不敢肯定)。如果是,11/9真的很不合適,因為這是技術性剝奪委員參加會議的奧步欸!」 包正豪表示,雖可理解李永得因流會感到氣餒和不悅,但身為部長,應該把事情始末搞清楚,直接以政治勒索來形容國民黨推薦的審查人,根本是赤裸裸的抹黑與栽贓。讓人誤會因為政黨立場而惡鬥,是他難以容忍與承受的。對此,文化部今(10)日針對公視董、監事審查委員會委員請假一事表示,包正豪確實於10月27日文化部發出會議時間通知後,隨即於10月28日以電子郵件通知文化部,「很抱歉,11/9我無法出席,將另行委託其他委員代理」。文化部強調,昨日關於審查會的說明並非針對個別審查委員,而是針對國民黨黨團的公開發言,其間的落差造成審查委員被誤解,文化部表達誠摯歉意。
竹縣國際AI智慧園區北側共融式公園 預計明年開放
新竹縣政府近日推動國際AI智慧園區,北側規畫面積約2公頃公園,為原有的公15公園,隨著園區整地,公園也重新整頓,預計在年底完工、明年重新開放,提供具有滯洪、生態調節、景觀、休憩與自然保存等功能的親子休閒空間公園。新竹縣長楊文科表示,他自上任後,即收到許多家長團體陳情、倡議,期望縣府能在縣內設置特色公園,原有的公15公園多為草皮空間,以及簡易步道,且有鋪面老舊、破損,也缺乏整體規劃,既有動線切割公園腹地,也有綠化不足問題,因此重新整頓公15公園。在不影響原有公園滯洪池功能及應有綠覆面積下,將原有綠能公園重新設計為共融式公園,包含入口意象廣場、體健設施,並有重訓、靜態類型、滑梯遊戲區、大碗公滑梯、旋轉陀螺區、土丘踏石區、鞦韆遊戲區、砌石座椅區、攀爬遊戲區、沙坑區、景觀滯洪池,乾季時可做為地景劇場空間使用、林蔭散步道、滑步車遊戲場等。產業發展處長陳偉志表示,國際AI智慧園區基地為12.61公頃,公園約占地面積約2公頃,會於重點設施及入口處結合AI智能、智慧化的景觀燈照明及監視設備,以維護民眾使用安全性。國際AI智慧園區為楊文科推動的5支箭重大建設之一,9月30日開始為期45天的公告招商,期望為新竹縣增添產業競爭力。
通勤族注意!一天只要1元 輕鬆獲得全方位保障
在台灣,每天通勤上下班、搭乘大眾運輸工具出遊,是再普遍不過的常態,然而,通勤族有為自己每天面對的風險備足保障嗎?根據台北市政府公布的統計資料顯示,台北市聯營公車肇事件數有逐年增加的趨勢,光是2020年1至8月間,聯營公車肇事件數達501件,造成352人受傷、5人死亡,雖公車有投保強制汽車責任險,但對乘客來說仍有一定的風險不能輕忽。因此,康健人壽特別攜手遠傳電信洞悉通勤族的需求,為通勤族群量身打造網路獨家、負擔少且具多重保障的「康健人壽e元好康網路投保傷害保險」方案,年繳保費只要365元,等於一天只要花1元,就可輕鬆獲得最高意外保障300萬元。有鑑於民眾搭乘大眾運輸交通工具的保障不足,「康健人壽e元好康網路投保傷害保險」將通勤族所需之意外身故、意外失能、傷害保險通通涵蓋在一張保單內,輕鬆補足保障缺口。民眾只要年齡區間在20歲至55歲,職業等級為第一類和第二類都可投保,且成功投保之保戶不分年齡、性別或職業,一天都只要1元,單一費率簡單易懂,保單更提供陸上大眾交通工具意外身故額外10倍保障,最高意外保障可達300萬元。此外,想要加強保障還可選擇升級方案,一天再加兩元即可擁有完整傷害醫療實支實付保障。康健人壽總經理暨執行長邵駿崴(Tim Shields)表示,康健人壽長期致力於瞭解並提供滿足消費者的保障,透過與遠傳電信的跨產業合作,可為消費者帶來更加全方位的服務。相信康健人壽在台深耕30年所累積的消費者洞察和在地經驗,結合遠傳電信的創新服務,可以協助通勤族面對生活中可能遭遇的風險,讓通勤族擁有更健康、更幸福及更安心的未來。邵駿崴進一步表示,希望對客戶而言,康健人壽不只是保險公司,而是在生活各方面都可以提供協助與全方位保障解方的最佳夥伴。康健人壽了解通勤族普遍在購買保險時有預算考量,因此,擁有低保費、高保障、購買方便等特色的「康健人壽e元好康網路投保傷害保險」便是康健人壽專為通勤族打造的保障方案,讓辛苦打拼的通勤族透過網路投保即可輕鬆獲得保障。遠傳企業暨國際事業群執行副總經理曾詩淵則表示,遠傳擁有專業的資料科學家團隊,從心出發了解用戶需求,持續與策略夥伴共同推出適切符合民眾需求的服務,以科技提升民眾的生活品質。很高興能與康健人壽攜手,針對通勤族提供客製化服務,將優質的保障商品推薦給適合的對象,未來也期盼雙方持續攜手探索創新模式。(工商 )
防止互聯網平台巨頭壟斷 陸市場監管總局喊打
大陸國家市場監管總局發布「關於平台經濟領域的反壟斷指南(徵求意見稿)」,向社會公開徵求意見,指將對平台經濟領域開展反壟斷監管要堅持營造公平競爭秩序。著力預防和制止排除、限制競爭的壟斷行為。徵求意見稿稱,具有市場支配地位的平台經濟領域經營者,可能濫用市場支配地位,以不公平的高價銷售商品或者以不公平的低價購買商品。徵求意見稿稱,對平台經濟領域開展反壟斷監管堅持以下原則:營造公平競爭秩序。對平台經濟領域開展反壟斷監管要堅持營造公平競爭秩序。著力預防和制止排除、限制競爭的壟斷行為,維護平台經濟領域公平競爭、開放包容的發展環境,降低市場進入壁壘,促進更多主體進入市場,公平有序參與競爭,激發市場活力。加強科學有效監管。「反壟斷法」的基本制度、規制原則和分析框架適用於平台經濟領域所有市場主體。反壟斷執法機構將根據平台經濟的發展狀況、發展規律和自身特點,強化競爭分析和法律論證,不斷加強和改進反壟斷監管,增強反壟斷執法的針對性、科學性。激發創新創造活力。維護平台經濟領域公平競爭,引導和激勵平台經營者將更多資源用於技術革新、質量改進、服務提升和模式創新,防止和制止排除、限制競爭行為抑制平台經濟創新發展和經濟活力,有效激發全社會創新創造動力,構築經濟社會發展新優勢和新動能。促進行業健康發展。通過反壟斷監管維護平台經濟領域公平有序競爭,充分發揮平台經濟高效匹配供需、降低交易成本、發展潛在市場的作用,推動資源配置優化、技術進步、效率提升,支持和促進實體經濟發展。維護各方合法利益。平台經濟發展涉及多方主體。反壟斷監管在保護市場公平競爭、保障和促進平台發展的同時,著力維護平台內經營者和消費者等各方主體的合法權益,使全社會能夠共享平台技術進步和經濟發展成果,實現平台經濟整體生態和諧共生和健康發展。(工商 )